（电磁阀的原理)电磁阀的原理和作用

电磁阀工作原理是什么？

电磁阀工作原理 ：　 电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔都通向不同的油管，腔中间是阀，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会吸引到哪边，然后通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又会带动活塞杆，活塞杆带动机械装置动。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。

电磁阀通电原理？

以下是我的回答，电磁阀通电原理是：当电磁阀线圈通电后，产生磁场，吸引阀芯克服弹簧的力产生位移，使阀芯与阀座之间产生间隙，电磁阀打开；当线圈断电时，磁场消失，阀芯在弹簧力的作用下复位，电磁阀关闭。

这个过程中，电磁阀的通断由电磁线圈的电流控制，从而实现对流体通路的快速切换。

发动机电磁阀工作原理？

在正常运行时，它们是被通电关闭的，从而封住了自动停机紧急遮断母管上的抗燃油通道，使所有蒸汽执行机构活塞下腔的油压能建立起来。

当电磁阀失电打开，则总管泄油，致使所有汽阀关闭而使汽轮机停机。电磁阀（20/AST）是组成串并联安插，这样就有多重庇护性。每一个通道至少有一只电磁阀打开，才会致使停机。同时也提高了靠得住性，四只AST电磁阀肆意一只损坏或拒尽动作均不会引发停机。

电磁阀工作原理及其控制线路如何查修？

电磁阀主要由两个线圈，阀芯，阀体组成，通阀芯换向油路，阀的故障主要是内泄，阀芯跟阀体，基本没有维修的．查修内泄方法，把A．B口堵住，看压力表的压力有没有跳动，T口有没有回油，有跳动就内泄．